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SOMMAIRE :

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Page 1 : Sommaire - YAMAHA Tzr - MBK Booster - Drag Bi-cylindre - Piaggio NRG MC3

Page 2 : YAMAHA Aérox - DERBI Drd - Drag MXS - MBK Stunt - DERBI Drd

Page 3 : Booster Lasvegas - Malaguti F12 - Peugeot Ludix - BETA Monster Energy - MBK Stunt B&M

Page 4 : DERBI Drd B&M -103 B&M - Proto Scooter-Center - HONDA Hm - MBK Booster

Page 5 : MBK Booster - DERBI Drd - Yamaha Aérox - Drag Race And Style - Yamaha Tzr

Page 6 : Yamaha Slider - Honda HM - Yamaha Aérox - Yamaha TZR - Derbi GPR Dam-Sport

Page 7 : MBK Stunt - MBK Nitro - MBK Booster - Honda HM - Yamaha Tzr

Page 8 : MBK Booster - Reiju RS2 - MBK Rocket - MBK Mach G - Yamaha Tzr

Page 9 : Aprilia RS - MBK Booster - Peugeot XR6 - MBK Booster - Betta RR

Page 10 : Suzuki Street Magic - Gillera Ice - Prototype Dam-Sport - MBK Booster - Mini GP Altec

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Je vous demande de bien vouloir mettre un lien envers mon blog si vous prener un de mes article !
Merci .


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# Posté le jeudi 23 octobre 2008 14:46

Modifié le vendredi 22 janvier 2010 14:08

... ***[ ★ YAMAHA Tzr ★ ]*** ...

... ***[ ★ YAMAHA Tzr ★ ]*** ...
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MOTEUR :

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- Kit complet top alu 86 prépa
- Vilo top perf course 44 + roulement qui vont avec
- Carter prépa
- Disque d'embro d' yz + ressor pro race
- Pot brk ( barikit racing kit ) Pour la saison 09 !
- Carbu 28 koso + filtre stage 6 type drag
- Boite de vitesse top perf racing
- Barilet top perf
- Bac top perf v force si morte ===> bac 28 lomat
- Refroidisseur hebo alu
- Allumage pvl stage 6
- Pipe oko - koso

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ESTHETIQUE :

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- Jante jaune fluo
- Peinture violet nacré or
- Découpe garde boue avant
- Monocoque d'origine mastiquer avec passage de roue coque de nitro
- Polissage : trape a éssence , platine , bas moteur
- Poignier jaune pro grip
- Grille jaune fluo
- Feux a led blanc
- Coffre maison
- Visse et autre piece peinte en jaune fluo
- Passage en street
- Plaque cross type yz 250
- Cuve transparente pwk
- Durite jaune
- Sabot maison

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Parution dans Mob et cyclo Mag du moi de Décembre
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# Posté le jeudi 23 octobre 2008 15:12

Modifié le jeudi 09 juillet 2009 17:39

... ***[ ★ MBK Booster ★ ]*** ...

... ***[ ★ MBK Booster ★ ]*** ...
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Configuration moteur :

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Pot d'échappement : Cristofolini TCR
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Koso 32mm
Filtre à air : Stage6 Racing Twin Air
Pipe d'admission : Malossi courte
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre : 80 cm3 2Fast LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : 2Fast Racing HPC
Transmission primaire : Origine
Allumage : Malossi MHR à rotor interne
Bougie : NGK B10EVX

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Autres informations :

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Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : 24 cv.

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Accessoires Tuning et châssis :

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¬ Peinture perso caméléon
¬ Face avant SL Technologies pour MBK Booster Spirit
¬ Coques arrières SL Technologies pour MBK Booster Spirit
¬ Carter de kick Top Performances Nardo ventilé pour MBK Nitro
¬ Disque de frein Stage6 R/T Oversize 280 mm
¬ Etrier de frein Stage6 R/T 4 pistons rouge(s)
¬ Kick Stage6 SSP I
¬ Leviers de freins Stage6 SSP
¬ Pneus Stage6 Slick Cup

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# Posté le vendredi 24 octobre 2008 16:25

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:37

... ***[ ★ DRAG Bi-cylindre ★ ]*** ...

... ***[ ★ DRAG Bi-cylindre ★ ]*** ...
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Configuration moteur :

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Pot d'échappement : Yasuni Carrera 30
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Koso 32mm
Filtre à air : Malossi E13
Pipe d'admission : Stage6 28mm type AM6
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Embrayage : Stage6 Racing Torque Control
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre : 80 cm3 Malossi MHR Big Bore 86 LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Malossi MHR Team 2006 course 44
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Stage6 longue
Transmission secondaire : Stage6 longue
Allumage : Stage6 R/T Digital à rotor interne
Bougie : NGK B10EVX


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Autres informations :

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Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : 45 cv.

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Accessoires Tuning et châssis :

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¬ Compte-tours Stage6 Digital
¬ Disque de frein Stage6 Whoop
¬ Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro
¬ Pneus Stage6 Slick Cup
¬ Leviers de freins Stage6 SSP
¬ Kick Stage6 SSP I

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# Posté le samedi 25 octobre 2008 13:15

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:53

... ***[ ★ PIAGGIO Nrg Mc3 ★ ]*** ...

... ***[ ★ PIAGGIO Nrg Mc3 ★ ]*** ...
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Configuration moteur :

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Pot d'échappement : Hebo Manston Racing V Revolution
Variateur : Polini Speed Control Evolution
Correcteur de couple : Polini Evolution Torque Drive
Carburateur : Keihin 28mm
Filtre à air : Hebo mousse
Pipe d'admission : Malossi courte
Boîte à clapets : Malossi MHR VL13
Embrayage : Polini Evolution 2G
Cloche d'embrayage : Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée : Polini kevlar
Cylindre : 80 cm3 2Fast LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : 2Fast Racing HPC
Transmission primaire : Polini longue
Transmission secondaire : Polini longue
Allumage : PVL Digital à rotor interne
Bougie : Denso W34 ES-ZU


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Accessoires Tuning et châssis :

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¬ Peinture perso bleu et orange métalisé
¬ Amortisseur Malossi RS24
¬ Béquille Buzzetti latérale
¬ Coques arrières BCD Design pour MBK Nitro
¬ Disque de frein TJT Oversize 250 mm
¬ Disque de frein Malossi Whoop
¬ Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP chromé(e)(s)
¬ Guidon cross TNT Downhill chromé(e)(s)
¬ Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro orange(s) chromé(e)(s)
¬ Leviers de freins Stage6 SSP chromé(e)(s)
¬ Potence TNT Duo chromé(e)(s)
¬ Compte-tours Stage6 Digital
¬ Compteur de vitesse Stage6 Digital

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# Posté le lundi 27 octobre 2008 09:02

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:34