... ***[ ★ PIAGGIO Nrg Mc3 ★ ]*** ...

... ***[ ★ PIAGGIO Nrg Mc3 ★ ]*** ...
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Configuration moteur :

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Pot d'échappement : Hebo Manston Racing V Revolution
Variateur : Polini Speed Control Evolution
Correcteur de couple : Polini Evolution Torque Drive
Carburateur : Keihin 28mm
Filtre à air : Hebo mousse
Pipe d'admission : Malossi courte
Boîte à clapets : Malossi MHR VL13
Embrayage : Polini Evolution 2G
Cloche d'embrayage : Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée : Polini kevlar
Cylindre : 80 cm3 2Fast LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : 2Fast Racing HPC
Transmission primaire : Polini longue
Transmission secondaire : Polini longue
Allumage : PVL Digital à rotor interne
Bougie : Denso W34 ES-ZU


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Accessoires Tuning et châssis :

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¬ Peinture perso bleu et orange métalisé
¬ Amortisseur Malossi RS24
¬ Béquille Buzzetti latérale
¬ Coques arrières BCD Design pour MBK Nitro
¬ Disque de frein TJT Oversize 250 mm
¬ Disque de frein Malossi Whoop
¬ Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP chromé(e)(s)
¬ Guidon cross TNT Downhill chromé(e)(s)
¬ Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro orange(s) chromé(e)(s)
¬ Leviers de freins Stage6 SSP chromé(e)(s)
¬ Potence TNT Duo chromé(e)(s)
¬ Compte-tours Stage6 Digital
¬ Compteur de vitesse Stage6 Digital

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# Posté le lundi 27 octobre 2008 09:02

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:34

... ***[ ★ YAMAHA Aérox ★ ]*** ...

... ***[ ★ YAMAHA Aérox ★ ]*** ...
Enfin un scoot qui représente dignement le 70 !

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Configuration moteur :

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Pot d'échappement : 2Fast 80
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : 32 Koso
Filtre à air : stage 6 drag
Pipe d'admission : Maison ^_^
Boîte à clapets : v-force 3 de kx 85
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Stage 6
Courroie renforcée : Overange
Cylindre : 88.3 cm3 Malossi MHR Big Bore LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Cristofolini TCR
Transmission primaire : stage 6 denture droite
Allumage : Stage 6 double courbe
Pompe a eau electrique

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Esthetique :

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- Peinture perso Rouge et blanche
- Boite a air de Tzr 50
- Amortisseur founales
- Radiateur de suzuki 650
- Paupière de phare MTKT
- Coques arrieres TNT
- Passage de roue BCD lissé
- Selle perso
- Dosseret TNT
- Couvercle de maître-cylindre SSP
- Guidon et potence titane de vtt
- Monocoque maison
- Béquille stage 6 & pédale de kick stage 6
- Pneus slick Stage 6
- Mini compte tours/temperature
- Fourche Stage 6
- Dosseret bcd

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Parution dans Scoot and Scoot Janvier 09

Son Blog ici ! Allez voir !


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# Posté le lundi 27 octobre 2008 13:49

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:34

... ***[ ★ DERBI Drd ★ ]*** ...

... ***[ ★ DERBI Drd ★ ]*** ...
Du New's Par ici, Il fait maintenent parti de la Team Altec Racing !!


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Configuration moteur :

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Pot d'échappement : Krd modifier altec racing
Carburateur : Koso 30mm
Filtre à air : Air Libre =]
Pipe d'admission : 85 CR
Boîte à clapets : V-Force
Disques d'embrayage :
Cylindre : 80 Bidalot Prépa Bidalot
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Radiateur : Origine
Vilebrequin : Bidalot course 44
Cage à aiguilles : Argent
Allumage : PVL Bidalot
Bougie : NGK 105
Boite a Vitesse : top racing

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Accessoires Tuning et châssis :

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- Kit deco Altec racing rouge
- House de Selle Altec Racing ( A Venir)
- Jante derbi edition (disque av 300mm)
- Plaque YZ
- Guidon rental rouge
- Mousse pro taper
- Tirage rapide
- Poinier pro grip
- Cocotte d'embrayage Willis
- Cadre noir pailété
- Kit chaine rouge France Equipement (A venir)
- Coupe Circuit

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MOTO VENDU !!
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# Posté le lundi 03 novembre 2008 12:13

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:33

... ***[ ★ MBK Booster ★ ]*** ...

... ***[ ★ MBK Booster ★ ]*** ...
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Partie cycle :

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Coques entièrement recouvertes de Cuir par Sellerie Fleury : Face avant, tablier interieur, marche-pieds, bas de caisse, coque arriere et selle maison – Face avant et coque arriere SL Technologie – Bas de caisse de Nitro – Cadre et BM Peint en rose epoxy by perf Unit – Fourche de Nitro Modifié Perf-Unit – Polissages réalisés par Perf-Unit - Jante avant de Nitro – Jante Arrière Kiesler – Pneus slick Stage6 – Système d'amortisseur central réalisée et chromé par Perf-Unit – Amortisseur de Harley Davidson (dans le plancher) – Pieces chromées par Perf-Unit – Disque avant SSP Ǿ 280 mm – Etriers radial 4 Pistons Stage 6 R/T – Patte de déport Perf-Unit taillée dans la masse (polie et gravée) – Disque Arriere SSP – Etrier arriere poli – Durites aviation + Banjos anodisés Violet – Carter de Kick Top Perf Nardo Poli – Kick SSP – Potence UNO ( trop rare) chromée – Moyeu de roue arriere chromé – Guidon carbonne de Vélo – Maître-cylindres de Nitro polis – Leviers SSP – Tirage Rapide – Balencier chromé – Réservoir maison en fibre par Perf-Unit – Balletterie + Pompe a eau électrique – Béquille racing Stage 6

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Moteur :

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Bas moteur préparé par Perf-Unit, réalésé pour le Team, gorges/admission/diagrammes revus – Cylindre MHR Team I Préparé et poli par Perf-Unit – Piston et culasse Team – Vilebrequin MK Pro Race modifié par Perf-Unit – Roulements C4 – Pompe a eau électrique – Allumage PLV Bidalot – Pot MK Pro race chromé – Pipe LCD Racing taillé dans la masse puis polie (Model Unique) – Boite a air de Kart – Vario Polini Evolution à 9 Galets – Poids des Galets : 19g – Joue fixe Polini Evolution – Correcteur de couple et courroie polini evo – Embrayage et cloche Stage 6 – Carter de transmission Top Perf – Transmission Finale d'origine (parfait pour les run !)

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# Posté le lundi 27 octobre 2008 07:23

Modifié le vendredi 10 juillet 2009 04:32

... ***[ ★ Drag MXS ★ ]*** ...

... ***[ ★ Drag MXS ★ ]*** ...
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Carter Moteur : PIAGGIO Prépa MXS
Cylindre : MALOSSI Kit Big Bore 88,3Cc Prépa MXS
Vilbrequin : CRISTOFOLINI Course de 45mm, bielle de 90mm
Pot d'échappement : Cristofolini
Allumage : Stage6 R/T PVL
Carburateur : Dell'Orto 30mm
Boite à clapets : Polini AM6 Modifié MXS
Pipe d'admission : Conti AM6 Modifié MXS
Variateur : Malossi MHR + Poulie Stage6
Correcteur de couple : Malossi MHR
Corroie : Malossi MHR
Embrayage : Stage6 Torque control
Cloche d'embrayage : Stage6 R/T Wing Cooler
Transmission : Stage 6 (variable du run)
Suralimentation : Nitrous Express Kit Piranha
Puissance à la roue : 35 Cv

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NOTE : ?/10

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# Posté le lundi 27 octobre 2008 08:35

Modifié le mercredi 12 novembre 2008 13:42